什么叫第三方物流？

第三方物流

1.第三方物流：我国2001年公布的国家标准《物流术语》中，将第三方物流界说为“供方与需方以外的物流企业供给物流效劳的事务形式”。第三方物流展开的动力首要来自于第三方物流效劳的供需双方。

(1)企业外包需求的呈现;

(2)一体化效劳供给商的呈现。

2.企业物流对外托付形状：

(1)货主企业自己从事物流体系规划以及库存办理，物流信息办理等办理性作业，而将货品运送、保管等详细的物流作业活动托付给外部的物流企业;

(2)由物流企业将其开发规划的物流体系供给给货主企业并承当物流作业活动;

(3)由物流企业站在货主企业的视点，替代其从事物流体系的规划，并对体系运营承当职责。

3.企业事务的外包：企业运用外部的资源为自己的生产运营效劳，将一些事务承当给第三方企业去完结，这便是企业事务的外包

4.第三方物流的运作形式：

(1)与制造业相结合的物流效劳运作形式;

(2)与商业零售业相结合的物流效劳运作形式;

(3)一体化运作形式。

5.第三方物流的展开需要的基本条件：

(1)首先是作为第三方物流效劳需求方的货主企业要树立中心竞赛力观念，长于承受和运用第三方物流这种效劳形式，从而为第三方物流的展开供给商场;

(2)其次是作为第三方物流效劳供给商的第三方物流企业的培养和展开;

(3)*三是相关方针的支撑，**要经过产业方针和放松操控促进现代物流业的展开

6.第四方物流的界说：第四方物流(4PL)供货商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的效劳供货商所具有的不同资源、才能和技能进行整合和办理，供给一整套供应链解决计划。

7.第四方物流特征：

(1)第四方物流有才能供给一整套完善的供应链解决计划，能有用习惯需方多样化和杂乱化的需求，会集一切资源为客户**地解决问题：①供应链再建;②功用转化;③事务流程再造;④施行第四方物流，展开多功用、多流程的供应链事务。

(2)第四方物流是经过对供应链产生影响的才能来添加价值，即与相似外包的供应链的差异之一在于其能够为整条供应链的客户带来利益，在向客户供给继续更新和优化的技能计划的一起，满意客户特别需求。

8.第三方物流效劳供给商分为两种：财物公司和非财物公司。两者首要的不同在于：财物公司具有自己的运送设备和库房，并进行办理及运作;而非财物公司则更多地致力于向客户供给*的信息效劳从而使客户能更好地从事供应链的运作与办理。这种非财物效劳供给商代表它们的客户对第三方财物公司供给的效劳进行合理的安排及整合

9.同制造业相结合的第三方物流效劳的较大用户群是：

(1)这些安排力求经过物流的力气取得并坚持竞赛优势;

(2)优异的公司寻求其产品或效劳添加价值，并经过一个有用的物流体系来达到此方针;

(3)公司经过与效劳供货商结成战略联盟来改进他们的财物，这些联盟使公司与其重要客户的联系更为亲近。

10.同零售业相结合的第三方物流运作的基本思路：

(1)第三方物流企业、零售商、供货商运用先进的信息体系连接起来，完结信息同享，确保在要求的时刻范围内完结5R;

(2)树立快速反应的运送体系，确保配送体系顺畅工作;

(3)以共同的信息交流处理中心为技能支撑，经过现代通讯和电脑技能组成网络;

(4)安排具有实战经验的**进行商场策划和研制;

(5)效劳恳求提出时，由调度中心调度，配送点送货上门

11.第三方物流与传统的物流托付的不同：传统的对外托付形状仅仅将企业物流活动的一部分，广州到乌鲁木齐物流首要是物流作业活动，如货品运送、货品保管交由外部的物流企业去做，而库存办理、物流体系设训等物流办理活动以及一部分企业界物流活动依然保留在本企业。物流企业是站在自己物流事务运营的视点，承受货主企业的事务托付，以费用加赢利的方法定价，收取效劳费。供给体系效劳的物流企业也是以运用本企业的物流设备，推销本企业的运营事务为条件，而并非是以货主企业物流合理化为意图来规划物流体系。第三方物流企业则是站在货主的立场上，以货主企业的物流合理化为规划物流体系运营的方针。并且，第三方物流企业不一定要有物流作业才能，也便是说能够没有物流设备和运送工具，不直接从事运送、保管等作业活动，仅仅担任物流体系规划并对物流体系运营承当职责。详细的作业活动能够再采纳对外托付的方法由专业的运送、库房企业等去完结。并且从美国状况来看，即便第三方物流企业保有物流设备，也是将运用本企业设备的份额操控在二成左右，以确保向货主企业供给较适合的物流效劳。第三方物流企业的运营效益直接同货主企业的物流功率、物流效劳水平以及物流作用紧密联系在一起

12.企业选用第三方物流效劳形式的含义：

(1)进步中心竞赛力;

(2)下降运营本钱;

(3)进步物流效劳水平;

(4)增强商场应变才能;

(5)加快产品和效劳投放商场的进程。

13.企业选用第三方物流效劳形式的危险：

(1)外包可靠性危险;

(2)或许影响企业的中心事务;

(3)因为第三方物流效劳供给较差的效劳或进步价格而对企业形成的丢失;

(4)对外包依靠操控程度。

14.我国第三方物流的展开现状：

(1)事务功用不完全，增值效劳认识单薄;

(2)规划偏小，效益低下;

(3)运用现代化技能程度低;

(4)缺少物流办理人才;

(5)准则不健全。

15.第三方物流的展开趋势：

(1)第三方物流效劳地域化;

(2)物流供给商和分销商之间的协作添加;

(3)效劳内容日趋杂乱;

(4)效劳需求存在区域差异;

(5)物流供给商更多地介入。

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